Descripción general del producto
Esta compleja carcasa de aluminio es un componente clave para los sistemas de transmisión automotriz. Demuestra la capacidad de Sunmy Hardware para gestionar geometrías complejas que requieren tanto ligereza como alta resistencia estructural. Este proyecto destaca nuestra experiencia en cerrar la brecha entre la fundición en bruto y el mecanizado de precisión posterior.

Especificaciones clave

Perspectiva del proceso de fabricación
Análisis del flujo en el molde
Antes de la producción, simulamos el proceso de llenado para optimizar las ubicaciones de las puertas de inyección, minimizando la porosidad y las bolsas de aire.

Fundición a presión de alta presión (HPDC)
Utilizamos una máquina de fundición a presión de cámara fría de 400T con aleación de aluminio ADC12 para formar la compleja geometría, incluidas las finas aletas de refrigeración.

Post-mecanizado de precisión
Tras la fundición, la pieza se traslada a un centro de mecanizado CNC de 4 ejes. Fresamos las superficies de acoplamiento y taladramos los orificios de los rodamientos hasta la tolerancia H7, garantizando una alineación perfecta durante el ensamblaje.

Características y beneficios principales
Gestión térmica
Las aletas de refrigeración integradas maximizan la superficie para una rápida disipación del calor, aspecto fundamental para proteger los engranajes internos.

Reducción de peso
El espesor optimizado de las paredes reduce el peso total del vehículo sin comprometer la durabilidad.

Estructura interna compleja
Incluye nervaduras y salientes moldeados que resultarían demasiado costosos de producir únicamente mediante mecanizado.

Tratamiento de superficie
El granallado elimina rebabas y baches, proporcionando una textura mate uniforme lista para el ensamblaje o la pintura.